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老海员呕心整理——驾驶员上船接班注意事项!

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接船缺陷汇总

1.全船设备铭牌有部分缺少,部分被油漆覆盖,要求清除油漆或换新,其它在喷漆前请采取保护措施。

2.全船空气、淡水阀及消防栓无垫片。

3.组合电台工作台下放保险丝所属标志要求用标签做。

4.电瓶间内四周油漆并清洁,室外要安装钥匙箱。

5.部分消防栓橡皮圈、水密门橡皮条、电缆线、皮龙箱上有油漆覆盖,要求清洁。

6.艏楼甲板导缆孔舷边弧度设计不妥,容易磨损缆绳,要求再做打磨处理。

7.风机间百叶窗缺油漆。

8.左右锚链管后壁与锚链磨损严重,请设法处理。

9.NO.7舱后两只大舱通风窗内无防火滤网。

10.BAY 64前底锁基座(中间部分)与甲板连接处要加强,该甲板下放也要加强。(注:容易被重箱压变形以及钢板易被撕裂)

11.艉带缆甲板左右两侧栏杆开口太小(撇缆不方便,安特卫普易被岸梯压坏)

122P层电梯门外侧要加装闭锁装置,使人不能从电梯进入机舱。(ISPS)

13.AIS天线与甲板连接部分没有密封好,发射天线固定拉环太细,要求换粗的。

14.电瓶上没有CCS标志。

15.首,艉缆绳间请加装格兰丁架子,存放安全缆用。

16.两层甲板通道内左右请加装两只淡水阀,清洁用。

17.驾驶甲板右侧有一个洞,甲板穿孔。

18.艉部导缆孔舷边两处要做弧形处理。(对欧洲港口的拖轮钢丝缆易磨损)

19.MF / HF 显示屏有一裂缝,组合电台设备没有张贴铭牌。

20.部分绑扎桥上及绑扎平台两端盖板不活络难打开,部分缺少小搭扣。(建议送船几只备品)

21.部分大舱内通风口滤网破损,大部分滤网内有杂物要清洁。

22.进入NO.7舱的小道门门盖少一个保险销(建议送备品上船)

23.电梯钢丝要加油,左右救生艇钢丝清洁加油。

24全船水密门,艏艉缆绞车,锚机,救生艇绞车,滑车,舷梯绞车等的牛油嘴要疏通加足牛油。(头部被油漆覆盖)

25.烟囱顶部道门盖,艏物料间,CO2间,舵机间,缆索间的小道门内侧都要用细钢丝,小花兰螺丝等从内部拴紧不能从外部打开。

26.主甲板艏右侧进入二层甲板的门洞外侧小通风窗水密盖未装妥。

27.生活区UP层右侧小通风窗下少踏步档,左侧通风窗水密盖少拉手一只。

28.大副办公室内圆窗元宝螺丝上面要清除油漆。

29.艏侧推间道门不水密,请处理并且要求做水密性测验。

30.收发天线接线盒要求密封。

31.VDR键盘架加一个插扣。

32.生活区小通风百叶窗有部分元宝螺丝不能关上。

33.D层左右通向外部甲板不锈钢门窗闭门器位置不妥当要调整。

34.主甲板BAY 07 处一个灭火机架子脱焊变形。

35.船长甲板左侧室外一通风室方形盖板缺少螺丝没有封好。

36.驾驶甲板左侧室外一小通风窗的元宝螺丝损坏。

37.驾驶台玻璃窗前部冲水管没有残水阀。

38.艉部岸电两绞车及行车吊两个吊钩加装甲板地令,固定吊钩用。

39.艉甲板旗箱盖子变形,很难关闭。

40.甲板电源开关箱下挡板缺少5块,BAY 55左侧主甲板的电源箱盖子表面被打磨,要求换新。

41.A 甲板四只淡水加水阀未加装锁闭装置。(ISPS)

42.水密门:

(1)艉部逃生孔水密门关不死,保安销子插不上。

(2)左舷两层甲板进入机舱间的水密门关不紧保安插销未装。

(3)A甲板右侧水密门,UP甲板左右侧水密门关不紧。

(4)左右主甲板至两层甲板水密门固定钩未装。

(5)右舷两层甲板至机舱水密门安装不到位。

(6)艉右二甲板水密门安装不到位。

(7)右舷二甲板NO.5舱旁的水密门安装不到位。

(8)驾驶甲板烟囱后的水密门关闭时与显示灯碰珠有妨碍碰板少一个螺丝。

(9)左舷2P通道1C舱水密门没有固定钩,3B舱水密门固定钩要调整。

(10)右舷2P通道2B舱水密门固定钩要调整,4B舱水密门无法关上。

(11) A甲板左后方水密门内侧要装保安插销。

43.左,右舷灯灯箱内板未油无光黑漆,灯罩被喷油漆,该灯架门旁的元宝螺丝与门搭配不合(需要工具方可开关)

44.D层右后甲板走廊加强板电焊不到位。

45.右弦梯旁电缆罩内打磨油漆。

46.生活吊上未烧焊安全工作负荷标志。

47.生活区外围及主甲板上的电缆局部被喷漆,有的被人为油上黑漆。

48.舱盖两侧的通风窗内未装防火滤网。

49.上层建筑外侧每层的小通风窗盖未装水密橡皮。

50.全船导向滚轮的盖板缺28只螺丝,部分螺丝没有拧紧。

51.艏楼甲板左右锚链冲水阀需要加油活络,右阀关不紧。

52左锚链筒内的冲水孔冲水时仅能冲到锚链的单侧,需要重新调整角度。

53.甲板淡水阀及空气阀共6只漏水或漏气及关不死,需要换新。

54.驾驶台前走道右侧小门未装把手。

55.B站天线固定拉索需重新紧固并涂牛油。

56.C站电文起始打印位置错误。

57.组合电台工作平台上面需要铺绒布和有机玻璃。

58.双向VHF根据尺寸做玻璃盒罩。

59.报务员房间抽水马桶水不能关闭。

60.VDR显示屏在航行中震动剧烈,设法加固。

61.请配备甲板底锁箱脚单双各五只。

62.左救生艇两根钢丝受力不均匀需要重新盘绕钢丝。

63.厨房间门打开时要碰到日光灯罩。

64.艏侧推间内第二舱(左侧)的水密道门铰链销子未安装。

65.集控室船员娱乐室和普通船员餐厅内的挂钟无时间调节旋钮。

66.左右船壳粘附很多打磨的锈灰及滴漏许多别的油漆,要求清洁再做油漆处理。

67.主甲板上(包括立柱、绑扎桥)的宝石红油漆淋雨后产生泛白现象严重要求重新油漆处理。

68NO.1舱舱底前艏侧推间的方形道门盖未打磨油漆。

69.两部引水员软梯基座固定销有三只不能固定。

70.左右锚链止链器链轮与锚链有偏差,需要调整。

71.从机舱进入管弄发现管弄后部有积水以及管弄内有杂物,需要清除。

72.检查发现主甲板和生活区各层甲板的落水孔有部分被完全堵塞,部分流水不畅,需要疏通,提交时要做冲水试验。

73.3B舱舱内压载水舱空气管法兰漏水。

74.2P通道3B舱左右漏水管堵塞需要疏通。

75.2P通道2A舱左塑料铭牌被油漆覆盖要换新。

76.2P通道左右通向系泊甲板通道无落水孔,容易积水需要解决。

77.2P通道右舷淡水残水阀锈死无法打开。

78.引水梯和舷梯油污,锈迹较多,整体清洁。

79.船尾左右岸电电缆滚轮两端牛油嘴无法加油,建议换成45度角牛油嘴。

80.INM B 站TLX提供的号码与通讯号码不符。

81.EPIRB作一塑料铭牌大小 10x15cm内容

SHIPNAME : XIN YAN TAI

CALL SIGN:   BPBF

MMSI : 413125000

         IMO :  009304801

82.驾驶台操纵台操舵手轮右侧没有加装防摇把手。

83.驾驶台操纵台和两侧操纵台汽笛按钮缺少保护壳。

84.海图桌天文钟存放柜内衬垫有部分脱胶。

85.驾驶台左右操纵台VHF话筒没有挂架。

86.缺少雷达禁止使用标牌两块。

87.驾驶台电器设备室内雷达天线开关箱外壳装反。

88.旗绳小滑车共10只未装。

89.罗经甲板探照灯灯壳及玻璃罩上被油漆覆盖,需要清洁。 

90.海图桌边电子海图死机。

91.驾驶台操纵框架和两侧操纵台外壳部分油漆刮破及其他油漆颜色。

92.驾驶台右侧操纵台记程仪复示器未装,一只操纵显示灯外壳未装。

93.航向记录仪打印机增加打印后纸张收存架,雷同空白处打印纸固定架。

94.驾驶台雷达两侧小照明灯未装灯泡。

95.在EPIRB位置附近焊一钢板(30x40cm)以供张贴标志和操作说明。

96.报房内没有挂钟。

97.C站天线附近焊一护栏供检查用。

98.罗经甲板上VHF天线最右边一根固定夹更换为不锈钢螺帽。

99罗经甲板通信导航天线要求清洁油漆,部分电缆已经被涂上黑漆。

100.罗经甲板喇叭接线盒要求密封。

101.罗经甲板通信导航天线支架除锈并且油漆清漆。

102.发信天线底座螺丝紧固。

103.A层内走廊左侧一个门锁装反。

104.各层电梯门框被油漆覆盖需要清洁。

105.全船包括甲板大舱污水井等处的清洁工作要做妥。

106.驾驶台两侧舷墙要有反应驾驶台至艏艉距离的铭牌。

107.舵机间需要做防滑通道。(PSC要求)

108.各层甲板设备的防护罩配齐。


艏楼甲板:

1.救生圈位置安放不妥当,易浪损。


艏油漆间:

1.水喷淋管系没有油漆成红色,在喷淋阀门处没有标帖没有操作说明。

2.缺少两只喷淋头,喷淋头上面被油漆覆盖。

3.另外需要两个喷淋头备品。

水手工作间:


1.救生衣箱没有油漆成红色,没有标志,无救生衣穿着示意图。

2.消防栓不活络,被油漆覆盖。

3.消防管系没有油漆为红色。

艏侧推间:

1.应急照明没有油漆成红色。

2.消防管系没有油漆成红色。

3.防火探头脏。

4少皮龙箱架子。

5.相关设备没有标志,没有操作说明。

6.梯道脏。

2P层通道:

1相关消防管系没有油漆为红色。

2.右舷有一个警铃损坏。

3.各警铃和IMO标贴均有不同程度被油漆覆盖。

4.通向大舱通道门口没有张贴“CO2保护区域”标志。

5.逃生标志不足。

主甲板:

1.消防栓不活络,少垫片,消防管系没有油漆成红色。

2.缺少部分皮龙箱架子。

3.NO.1舱左右灭火器架子上面安装保护挡板。

4左右风机间没有灭火器架子。

5.装错两个带绳索救生圈绳索放置箱。

艉系泊甲板:

1左右两只消防栓消防栓橡皮圈上有油漆,螺栓上无垫片,法兰接口无垫片。

2消防管系没有漆成红色,残水阀不活络。

3错装两只救生圈放置自亮灯浮的架子。

4新加的三个房间门口没有铭牌。

艉油漆间:

1.喷淋管系没有油漆成红色,在喷淋阀门处没有标志和操作说明。

2.喷淋装置开关位置不妥。

CO2间:

1.CO2间脏,梯道脏,逃生标志被油漆覆盖。

2.系泊甲板入口处机舱通风应急关闭标志坏。

3.走廊通CO2间的门上面没有自闭装置。

4.CO2间内应急照明没有做妥标志,三通阀需要除锈油漆,地板需要油漆,相关设备的标志和操作说明还没有张贴,专用工具还没有配备。

5.CO2钢瓶上做标示:“CARBON DIOXIDE”或备足带有此表示的粘纸上船。

6.CO2门上没有油漆警示标志“未经通风严禁进入”没有严禁烟火标志。

7.天花板有一处螺丝松脱。

生活区:

1两边的”FIREPLAN”水密筒位置与图示不一致。

2.IMO标志不全。

3各层走廊内的防火风闸开关不活络,没有开关方向标志。

4.皮龙箱内铰链不活络,消防栓橡皮圈上有油漆,螺栓上无垫片,法兰接口无垫片。

5.走廊内的探头脏,警铃上的漆皮部分脱落。

6.楼梯内的逃生标志不全。

7.船员舱室及公共场所内没有张贴救生衣穿着示范图。

8.防火门没有标贴。

9.部分自闭器没有装。

10.厨房间门口没有CO2保护区域标志。

11厨房间通向冷库的门后面要架装一个靠垫以免门开时碰到厨房固定CO2钢瓶。

12.厨房CO2钢瓶上面做标示:“CARBON DIOXIDE”

13.在灶台对面墙壁(两边)各做一个挂物钩,挂防火毯用。

14.生活区两边的露天甲板上的消防栓橡皮圈上有油漆,螺栓上无垫片,法兰接口无垫片,不活络。

15.UP甲板左舷腰截阀要加油活络,刻度尺被油漆覆盖,需要清洁。

驾驶台:

a)  相关设备的标志和操作说明没有张贴,救生衣穿着图示没有张贴。

b)  救生圈放灯的架子还没有装。

c)  部分自闭门自闭器没有装。

蓄电池间:

d)  没有灭火器架子。

e)  应急照明没有油漆成红色。

烟囱:

1.B甲板的灭火器架子错装在A层。

2.消防栓橡皮圈上有油漆,螺栓上无垫片,法兰接口无垫片,不活络。

3.烟囱百页窗不活络,一块格兰汀装的位置不好影响日常保养。

机舱:

1.机舱入口门上没有CO2保护区域标志,防火门没有标志。

2.应急风油切断开关没有标志和操作说明。

3.部分CO2喷嘴没有油漆成红色,部分水喷淋咀上被油漆覆盖。

4.消防管系没有油漆成红色,消防栓橡皮圈上有油漆,螺栓上无垫片,法兰接口无垫片,不活络。

5灭火器架子安放位置和防火控制图有点差别。

6.分油器间缺一个灭火器架子,机舱底层舟车式灭火机位置与消防布置图不一致。

7逃生标志不全,IMO标贴不全。

8.EEBD架子还没有安装,需要把操作说明张贴在附近。

9.集控室门上没有CO2保护区域标志,没有救生衣箱。

逃生通道:

1门上没有相关标志。

2.应急照明灯,灯罩上面被油漆覆盖。

3.少配备扶手绳,令配备一根救生用的绳子,在出口处加装滑车。

4.在4甲板层梯子下加装一个踏步。

5.地板脏,梯子脏。

舵机间:

1.通向缆绳间的防火门没有自闭装置。

救生艇:

1.救生艇顶部船名和呼号油漆部分脱落,反光带张贴不足。

2.救生艇外部部分被油漆覆盖,内部脏,缺少相关的IMO标贴。

3.遥控释放钢丝上有油漆,导向滑轮不活络。

4.内部标贴应使用中英文,先配备的标示不够醒目。

5.艇底塞不活络,艇内有积水。

6.救生艇属具还没有配备。

7.救生艇释放钢丝有油漆要求清洁加油。

8救生艇顶部印得船名呼号没有完全覆盖救生艇顶部颜色要求再次油漆。

9.艇内座位编号部分不清晰。

10.救生艇挂钩要求油漆成红色。

11.救生艇挂钩开度刻度盘被油漆覆盖要求清洁。

消防站:

1.墙壁和地板脏,油漆没有到位,需要再次统油。

2.遥控释放箱没有应急钥匙箱。

3.缺少IMO标志。

4.燃油速闭阀箱搭扣损坏,内部脏。

5.防火风闸不灵敏。

6各设备上面都有不同程度的油漆覆盖。

7.应急灯照明范围不能完全覆盖操作说明张贴范围。

应急发电机间:

1.一个灭火器安装错误,应该是干粉灭火器错装为清水灭火器。

(来源:网友40花开,中国船员联盟微信)



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