干货：国内最会拍火车的摄影师教你拍火车

无论是摄影圈还是旅行圈，火车迷都为数不少。王嵬应该算得上是国内最痴迷火车题材的摄影师了。90后，北京人，13年来，为了拍火车，他在中国境内的行程已将近20万公里，几乎拍摄过所有型号的火车。

王嵬呈现给我们的堪称一场中国火车的豪华视觉盛宴——蒸汽机车、绿皮车、蓝皮车、高速列车，这些庞然大物，在王嵬的镜头底下，以美丽的自然为背景，展现出唯美而动人的魅力。

最初，一列东风4型火车捕获他的心

北京北站经过2005年的改建，已经颇具现代化意味。可是在王嵬的记忆中，北京北站一直以来都是中国自主设计的第一条铁路——京张铁路上的一个车站。13年前，站内停放的东风4型火车一直以来捕捉着王嵬的心，“很MAN！”这是幼时的王嵬心里对这列火车最准确的表达。

每天只要有火车从北站出发，那一声长鸣就会让当时的王嵬内心激动不已，“趴在窗上就能看到火车驶过，那有节奏的律动，那逶迤动感的身姿，那撼动山谷的笛鸣，无不成为我幼小的记忆。”

王嵬从小酷爱画画，出于对火车的喜爱他经常会拿着笔和纸去北站对着火车写生，此后开始拿相机记录火车。2011年，王嵬辞掉工作，踏上了“专心拍火车”的旅程。如今，这场没有计划的旅行竟然已经遍布全中国。

他说，世界上有两种生活方式，

一种是在一座城市守望到老，一种是在路上，

他显然属于在路上的那种，为了梦想不断行走。

京张、滇越、青藏，甚至银河……

不同的线路、不同的地点拍摄起来往往有不同的感受。

京张铁路对于王嵬来说，具有特殊的意义。“南口到八达岭越过燕山山脉那一段，山高峰陡，层峦叠嶂，古称天险，无法绕避。”为了拍摄京张铁路的四季，王嵬多次坐火车往返于北京与张家口，一路上观察，他的目标是将铁路与长城一起入镜，最后他选择了靠近青龙桥的一个山坡作为拍摄点。从2007年到2011年一共历时四年时间，拍摄完后，王嵬算了一下，光春秋两个季节，就去了十多回，其中春天去了六次。

100多年前修建的滇越铁路，有名的“人字桥”跨越高山峡谷，两个斜拉的钢梁、一撇一捺极具美感。“如果能将天险与人工的神奇一起入镜，会是怎样一种情景！”

▲青藏线关脚展线的星空，拍出了宫崎骏的漫画——《天空之城》的感觉。

2013年，王嵬突发奇想，何不将银河与火车拍在一起？为了拍摄青藏线上的银河，王嵬提前几个月学习了一些拍摄星空的技巧，还不断到网上和书本上学习银河移动测算方法，经过长时间的推算，6月，王嵬出发了，踏上了神奇的追“星”之旅。

南疆线是铁路摄影的天堂

在王嵬眼中，南疆线（从吐鲁番到库尔勒，翻越天山）是铁路摄影的天堂。而且这条铁路线也是非电气化铁路，没有电线杆，沿线景观层次丰富，有草原、戈壁、丹霞、胡杨林、红柳、雪山。

还有呼和浩特的卓子山大曲线、黑龙江南岔的绥佳线、嘉峪关嘉靖线和陇海线宝鸡至天水段，这些都是王嵬魂牵梦萦的地方。“我的梦想就是把中国各地的特色火车拍一次”，为了这个看似很简单的梦想，王嵬坚持了13年，足迹遍布全中国。

不畏艰险，“只有自己可以阻挡追梦的脚步”

为了拍一张漂亮的火车照片，他经常提前两三天开始制订摄影计划，包括根据火车的颜色、车型和日程安排，考虑在早晨/中午/晚上于某个机位向某个方向俯拍或仰拍，顺光或逆光……他的装备可能不是最好的，但这一点也没有影响他追火车的热情。

虽然足迹已经遍布了中国大部分地方，但在王嵬心中却依然有几条线路一直在召唤他，如川黔线、渝怀线、金温线，“也许下一次遇到我会在这几个地方，那时，你会在哪里追寻你的梦想？”

王嵬经验谈

装备：

尼康D300S和D80，加18-200VR镜头

技巧：

王嵬认为拍火车需要连拍速度快的机器和变焦比比较大的镜头，因为现在的火车的速度比较快，而且有的线路的列车比较少，所以需要列车在通过拍摄点的时候快速构思并抓拍，否则只好等很久之后才来下趟车。

装备：

主要的困难在于找角度和前往到达机位的路，王嵬比较喜欢俯拍的角度，所以要寻找制高点。上山之后要先寻找不被植物遮挡的机位，譬如石头、悬崖等，这样才能拍到理想中的场景。

在中国，这些地方能拍到蒸汽火车

集通铁路

每年年底至次年年初的这段时间，集通铁路的大板——经棚段举行蒸汽机车摄影节。 严寒冬日，蒸汽机车运行时所喷出的烟雾及水汽会制造出极度宏伟的画面。

 

平庄煤矿

平庄煤矿的3台蒸汽机车在每天的7点和19点在装煤站的整备点交班，此时可拍到三台蒸汽机车在一起的画面。当地夜景光线比较好，非常有利于创作。

 

新疆三道岭

三道岭可能是中国现存蒸汽机车最多的地方，还有20余台正常工作的蒸汽机车。

 

辽宁阜新

阜新海州露天矿运用的蒸汽机车还有七台左右，矿坑的西南端有一个排废土的地方，蒸汽机车会牵引几节自翻斗车到此地倒土，作业时，废土所造成的烟尘会形成类似蘑菇云似的巨大烟雾，可以此作为蒸汽机车的背景。

END

撰文 | 佘智洋    图片 | 王嵬    制作 | 欧阳琨

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