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规定：航延超3小时须安排旅客下机天气原因航延旅客食宿自理

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本文转载自《民航头条》：

　 7月13日，，，自2017年1月1日起实施。

天气原因航延旅客食宿自理

该《规定》与民航局2014年5月发布的《航班正常管理规定（征求意见稿）》区别不大。

关于航班延误或取消，《规定》中明确，由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务；由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理；航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

关于近几年屡见不鲜的机坪长时间延误，《规定》中明确，发生机坪延误后，航空公司应每30分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等；机坪延误期间，航空公司应保证盥洗设备的正常使用，必要时提供医疗服务；机坪延误超过2小时（含）的，航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品；机坪延误超过3小时（含）的，航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，经空管部门同意后，将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。

此外，航空公司、机场管理机构、地面服务代理人应在收到旅客投诉起7日内，向旅客作出具有实质性内容的回复。投诉记录至少保留2年。

成都商报记者胡沛

延误超3小时须安排旅客下机

《航班正常管理规定》的内容并未实际发布，但从民航局此前公布的《规定》(征求意见稿)》中不难发现，备受关注的航班延误问题有望得到进一步解决。

方案标准应提前公示

航班延误后发生在航空公司和乘客之间最主要的矛盾之一是经济补偿问题，尽管有航空公司在航班延误后会给予乘客补偿，但不少乘客此前大多并不清楚补偿的额度。

对此，《管理规定》明确指出，航空公司应制定并对社会公布航班延误经济补偿方案，方案中应明确是否对航班延误进行补偿、补偿的范围、条件、标准等内容。航班延误时，承运人应严格执行经济补偿方案。

除了经济补偿方案，规定还指出，航空公司还应制定并对社会公布机坪长时间延误应急预案，预案内容应包括机坪延误时的信息告知、餐饮服务提供时间、下机的条件及限制。机坪长时间延误应急预案应与机场管理机构、海关、边检、安保部门充分协调。

机坪延误需及时告知

管理规定明确，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

发生机坪延误后，航空公司应每 30 分钟向旅客告知一次航班动态信息，包括延误原因、预计延误时间等。机坪延误期间，应保证盥洗设备的正常使用，必要时提供医疗服务。机坪延误超过 2小时(含)的，航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过 3个小时(含)的，航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，经空管部门同意后，将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。

北京晨报吴婷婷

小编的话：规定越明确、越明细，航企按规定操作，与旅客之间也减少扯皮。新规定的推出，将有望在保护旅客合法权益的基础上，缓解因航班延误造成的航企与旅客之间的纠纷。