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台州(路桥)机场原地改扩建争取明年开工,设计目标年旅客吞吐量250万

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  昨日,我市召开台州(路桥)机场总体规划评审会。

        记者从会上了解到,规划确定台州(路桥)机场近期目标为年旅客吞吐量达250万人次,货邮吞吐量2.5万吨;


        本次规划将航站区整体从跑道西侧搬迁至东侧,新建航站楼2.8万平方米,新建停机位14个及其他配套功能设施。

将实施就地改扩建,力争明年开工建设

  记者从评审会上了解到,目前,台州(路桥)机场是台州综合交通基础设施中明显的“短板”。


        据介绍,台州(路桥)机场现有的航站楼面积约7850平方米,为局部两层,布局不合理,只有2条安检通道,实际利用率低、航班保障能力差;

        同时,现有站坪机位数6个,其中可停放使用的机位数为4个,停车场、货运物流等的场地空间拥挤,功能分区不清。

        此外,现有设施仅能满足旅客吞吐量65多万人次,已难以满足台州日益增长的民航客货流量的需求,民航供需矛盾突出。

为此,今年3月

市委市政府从台州实际出发

作出“就地改扩建”的决定

并提出“力争明年开工建设”的目标

  如今,这个让市民翘首以盼的项目有了清晰的规划。根据预测数据,改扩建项目设计的近期目标为年旅客吞吐量250万人次,货运吞吐量为1.8万吨,年飞行架次23810架次,高峰小时人数1250人。

  据介绍,台州(路桥)机场完成改扩建后,将可实现军民航相对独立分区布局,有效减少军民航日常运行矛盾,基本能满足今后15到20年民航发展需求。


将新建航站楼2.8万平方米、停机位14个

  那么,台州(路桥)机场将如何改扩建?

        根据总体规划,在改扩建项目中,将在现机场跑道东侧围界内沿巡场路新建一条平行滑行道及跑滑联络道。同时,将在机场东侧外围新征800亩土地,新建航站楼、停机位及其他配套功能设施。

  “根据规划,航站区将整体从跑道西侧搬迁至东侧。”台州机场改扩建工作领导小组办公室工作人员解释道,即在现机场跑道东侧新建航站区,届时,旅客将可以在机场享受到更优质的出行体验。

  记者了解到,规划的航站区对比现有台州(路桥)机场航站楼将有很大的改变。现有的机场航站楼面积约7850平方米,为局部两层;而新建航站楼规划面积为2.8万平方米,采用前列式布局,航站楼的内部流程为二层式。

  同时,还将新建停机位14个,其中近机位7个,近期规划7座登机廊桥;远机位将采用摆渡登机的方式。此外,航站楼前还规划高架桥及1.9万平方米的停车场。

  在货运方面,根据预测,机场近期至2030年货邮吞吐量为2.5万吨,将新建货运库4000平方米、堆场3000平方米。此外,航站楼急救站、航管楼塔台、油库用地、机场餐厅及宿舍、航食用房等建设均在规划内容之列。





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