轻车熟路丨大一号的精彩 试驾Smart forfour 0.9T

今天我们试驾的这台车是目前国内体型较小的进口车，也是受争议较多的车型—Smart forfour。大家也许很好奇，为什么今天开场白那么间断，其实没有，只是我觉得Smart这种特立独行，有个性的小车就不能用常规眼光去欣赏它。

大家都知道Smart，但是知道这名字的来临却很少。Smart是由瑞士手表（Swatch）+奔驰（Ercedes）+art（艺术）而来，所以再跟人聊天说smart的时候，您就可以装装13了。老款Smart为人诟病的是AMT变速箱和空间狭小，新款Smart将这两个问题统统解决了，前者是更换了变速箱，而后者的解决办法就是眼前这台车了。

当双门版MINI推出五门版的时候，很多人都会吐槽这还是MINI吗？肯定不买，但是你现在在路上看看，是吧，这就说明，得到市场认可才是硬道理，所以Smart推出五门版，我一点都不觉得奇怪，反而会觉得有点晚了，毕竟市场的呼声很高啊。

Smart fortwo真的可以说是一款精致小车，没有它过不去的路，没有它钻不了得当、哦对了，还有没有它停不了的地方，但是一旦你需要跟狐朋狗友出门你就会骂娘了，车是好但是不够坐啊，所以四门版就可以很好的解决这类问题啊，另外你在出门买一堆东西都有的放了，不至于狂塞副驾驶了。

Smart forfour的发动机位于后备箱隔板下面。代号：Energy TCe 90的0.9L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率90马力，峰值扭矩135牛.米。变速箱为6速双离合变速器，带有经济和运动模式。

别看配置了一个涡轮增压发动机，但是四门版的重量还增加了186kg，所以驾驶起来你需要慢慢的适应和磨合。当你抬起制动踏板的时候你会发现此刻车辆是基本处于停止状态，这样的设计我记得只在性能车上会出现。当深踩油门后，发动机也会出现延迟，之后转速才会提升至3000rpm以上。

造成这样的一个因素是因为这套涡轮介入的区间是2000rpm才会爆发最大扭矩，所以在初期起步会显得很挣扎。当速度攀升起来以后，动力输出渐渐平顺了许多，而此时也是它最好相处的一段时间。

尽管是四门版但是Smart forfour的转弯半径也只有4.5米虽然不及3.6米的两门版，但也足以在“人高马大”的车流中任意穿梭了，反正在我驾驶的这几天里没有遇到一次一把掉头失败的情况，个小有的时候是优势。

方向盘的指向清晰度需要你好好调教，要不然仅有的那点驾驶乐趣也会只有Smart自己知道了。悬架调校其实已经算很好了，但是遇到沟沟坎坎后排还会出现弹跳，这是没办法的事情，毕竟Smart是一台微型车，遇到点颠簸很容易会造成弹起，所以遇到坑洼路面我们唯一能做的就是将速度尽可能的放慢，要不然乘坐舒适度会大大降低的。

在我试驾的这些天里我觉得吧，Smart就不太适合在城市拥堵路段行走，油门迟滞不说、但说涡轮启动就会让你很头疼了，再遇到一个上坡或者下坡，你就看吧，最忙的除了手动挡的司机，就是我了。为了适应城市开Smart我差点把街舞都学会了。

你是从车头很难分辨出双门版和四门版的区别，车头依旧是呆萌呆萌的，哦对了，Smart那多达几十种的车身颜色选择，相信您一定会得选择恐惧症的。

侧面就看出来不同了，尽管四门版的侧面线条依旧是那么的熟悉，但毕竟多出来了两个门，所以很明显后备箱的空间进行了压缩。

车尾的改变也都是因为后备箱开启方式从双门的上下变为了只能上掀，所以牌照架的位置、新增加的车标都是因此做出的调整。

Smart forfour的轮辋依旧很漂亮，前轮胎尺寸为165/65、后轮胎为185/60 ，前后轮胎均为18英寸。

当你坐进Smart的内饰，你就算一个五大三粗的老爷们也会激发的你的“少女心”的，各种萌萌哒的内饰设计让你一下子仿佛回到了童年，当然我个人觉得老爷们还是离着车远点，因为呆久了容易跑偏。

方向盘的手感很地道，而且造型也说得过去，尽管配置了S挡但没有换挡拨片，另外，我始终觉得方向盘的尺寸要在小几公分就完美了。

时速表里面嵌入了一个液晶屏幕，外面独立的是转速表和时钟，可别小看这玩意，这货只有0.9T的车型才会有。

7英寸的多媒体屏幕同样是0.9T车型独享配置，整个屏幕支持触摸，但是不提供手写，所以在地图搜索时您只能一个字母一个字母的敲打，别着急啊。

后排空间反正我坐进去已经没什么余量了，不过身材娇小的大美女们就不会显得很拥挤，反正我觉得怎么都会方便一些。因为多出了后车门所以天窗改为了两个，而且后车门的车玻璃只能负压式开启。

整车内部的储物空间非常多，尤其是中控台底部那抽屉的储物盒，很棒；各位大美女们的什么面膜啊、香水啊、指甲油什么的，总算有地方放了，只是别回头找不到就行了。

总结：你说就这样一台车为啥还有那么多人喜欢呢？哎，这你算问着了，因为两个字“个性”，也许有人会说那MINI你个性，我给承认MINI也有很多人喜欢但是你总感觉味道不对，也许是因为受众人群不同罢了。Smart纵然你会发现它有很多BUG，但是你却对它爱不释手，这就好比玩游戏一样，总说这款游戏设计多变态，但是仍然乐死不疲的玩耍，必须要打通关才会罢休。

开头我已经说了Smart forfour其实是为了那些本身觉得一台小车就够了的家庭，偶尔会带几个朋友出去玩的车型，所以我们不能用一台家轿来要求它。好看吗？好看、空间可以吗？可以、动力够用吗？还凑合、内饰漂亮吗？嗯，这个可以……好吧，那我要了，嗯，这种买车前的对话就对了。

不过Smart forfour的售价可是不便宜，两款0.9T车型价格一个16多一点，一个18多一点，反正有勇气买Smart的人士我都会很佩服的，毕竟我是不会考虑这款车的，因为………我没钱啊…哈哈哈。（文/图 车道道 YCC）

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