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千里之行始于轮下,轮胎安全至关重要

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     汽车的前后四个轮胎在驾驶安全方面可以用“举足轻重”形容而不为过,正可谓汽车的千里之行始于轮下,这是汽车唯一与地面直接接触的部件。

     然而多数车主平常过于关注机油、机滤等常规保养,而忽视轮胎的保养,甚至并未意识到轮胎对于汽车行驶有着决定性的安全作用,胎压不合格及不正常的轮胎磨损都会直接影响行车安全,因此,轮胎的保养也应引起我们足够重视。


     我们平常的轮胎保养主要是以检查为主,如定期检查胎压、注意轮胎磨损标记、检查轮胎外观有无异常(如鼓包、胎侧破裂、裂纹老化等轮胎异常现象)、检查轮胎有无异常磨损(如轮胎内侧偏磨、吃胎等)。

     另外,除了检查,我们也应该以实际行动来防止轮胎故障的发生:

1、定期四轮定位防吃胎。

2、胎面扎钉且孔径大于6mm不可再修补,应换新胎。

3、薄弱的胎侧刮破应换新胎。


     除了上述的一看二查外,还有一个重要的保养项目,那就是前后轮胎换位。

轮胎为何要定期前后换位?不换会有什么后果?

     其实,这道理很好理解。汽车驱动轮有的在前,有的在后,还有的是四驱,无论何种驱动,前后轮受力必定不一致,会导致前后轮磨损情况不一样。

     轮胎换位对保持汽车所有轮胎具有一致的磨损量有着重要意义。定期将前后四个轮胎换位,

可以避免这种不均匀的磨损情况。


     如果能使四个轮胎磨损均匀的话,肯定会提高轮胎的使用寿命。所以,前后轮胎换位的主要目的是为了提高轮胎的使用寿命,防止轮胎因磨损不均而提前报废。

     不定期进行前后轮胎换位的后果,就是前后四个轮胎无法保证均匀磨损。


     轮胎前后换位的方法也并非千篇一律。前文也已提过,汽车分为前驱、后驱及四驱,轮胎换位方法也是不一样的,要根据汽车实际情况,采用正确的互换方法。前驱车为驱动轮垂直换,左前到左后,右前到右后。非驱动轮对角换,右后到左前,左后到右前。

     简单来讲,对于前驱和后驱车型,可采用驱动轮垂直换,非驱动轮对角换的方法。像对于后驱车型:驱动轮垂直换,左后到左前,右后到右前;非驱动轮对角换,左前到右后,右前到左后。

     如果是四驱车型的话,则是直接垂直前后换,例如左前到左后,右前到右后。

     另外,有些轮胎是有方向性要求的,轮胎换位前,必须先进行检查,以确定汽车轮胎和车轮是否需要方向性。有方向性的车轮只能单向换位,因为有方向性轮胎的胎侧上有箭头,要求轮胎装于汽车后,箭头必须朝前旋转。


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