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测评 | 普大喜奔,土豪航波音789重返上海滩(若淘到1万6商务舱,值得体验度4星半)

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今天,社长要推一个自己的指数——

值得体验度。以5颗星为衡量尺度。

测评对象就是各家航空公司的新客舱。


(PLANESPOTTERS图片)


阿提哈德航空在2月22日又接收架波音787-9客机。

这是他们家第12架同款机,注册号A6-BLL。

这张图片是两天后在布里斯班机场拍到的。



这是A6-BLG,在上海浦东机场拍到。

但是在半年前了。

阿提哈德航空在去年8月到11月,

飞上海的EY862 / 867曾用787-9。



但从12月开始,因为该机型过于抢手,

上海暂时换回了A330-200飞。

新机型被拿去飞欧洲、澳洲城市了。



现在好了,随着今年的波音787-9开始交付,

波音787-9将重回上海市场,

就从3月1日的EY862开始。

3月2日上午11点浦东又将看到789。



喜欢他们家的789,

是因为新飞机、新客舱,坐起来舒服。

社长曾经告诉过朋友这个消息,

结果几日后他说有客户点名要买这个机型的商务舱,

而且是一个团30人……



怪不得3月上旬这个航班的商务舱都没票了!

这究竟是何等的抢手啊。



今天就解密。

阿提哈德飞上海的波音787-9,

两舱配置,28个商务舱271个经济座。



每个商务舱座都有相对独立的空间。



个人娱乐系统、灯光、食物、吧台、座椅,

都是全新设计。



根据查询,上海—阿布扎比,

3-4月商务舱的价格在2万4上下。

已经属于不便宜的阶段。

前几日还有1万5的低价呢。



上海—阿布扎比的航班信息。

单程飞行时间在8小时30分左右。



去阿布扎比是在凌晨0点30分起飞,

这个时候浦东流控情况相对轻一点。

坐这个航班,一定要提前网上选座位哦,

因为商务舱只有28个,靠窗的也就14个,

在机场办票时根本没可能选到靠窗座。



起飞后不久,就可以吃东西了。

至于这个点,你是吃夜宵还是早饭,

你自己和乘务员讨论吧。

你也可以先睡觉,起来再享用。

ANYWAY,乘务员都听你的。

社长坐飞机,可不会错过任何一顿好吃的,

不然怎么写稿子呢?



阿提哈德商务舱料理的特点,

开盘一般都有这道汤。

不过有时候,个别航班的厨师下手重一些,

汤容易偏咸。你可以提醒空姐少盐。



面包都是热烘烤的,配汤是绝配。



面包的呈放方式。



社长最喜欢这个面包筐的设计。



若选择这道,夜宵吃饱不成问题。



收摊前,我居然还要了冰淇淋……



8小时的航程,还可以有早餐。

算一算,四分之一的时间用在吃上了。



从阿布扎比返回,也是夜晚10点多起飞,

起飞就可以吃饭。汤就不重复,

这道主食却让我口水直流。



拌上单独盛上的面,吃的很香。



吃完还可以上杯香茶,

配上坚果,还送了块巧克力。

哎,坐商务舱,都是胖三斤的节奏。



除了吃,一半的时间,

都会用在看屏幕上。



个人娱乐系统使用没有时间限制,

一登机就可以使用,一直到落地。



个人娱乐系统叫E-BOX,

主页是这样的。

热门电影可以直接点进去看。



独立日2,社长就是在航班上看的。

和独立日1差距太大了。

边吃边看,看过就好。

来回17个小时多,看4-5部新电影绰绰有余。



阿提哈德789有空中上网功能。



价格分2小时、4小时、全程三档。

个人建议:买2小时就好,尝个鲜。

来回都是夜航,多放松才是真理。



吃完东西,看好1-2部电影,

通常是整个航程里最困的时刻。

打开洗漱包,看看都有什么装备。

阿提哈德的洗漱包最有花头,

因为每年都是出一套6款,不同城市主题,

让人很有收藏欲望。




这是2017年的6款……

每趟航班,每个座位,

洗漱包是随机摆放的。

你可以和其他乘客换着收集……


收藏 | 别人不开心买包包?社长是去坐飞机收包包!FOLLOW ME!



平躺吧,睡上四分之一的时间。

醒来就到了。



吧台上的触摸屏,功能强大。

座位有马杀鸡功能。



可调节座位的倾斜程度。



看图标你基本能明白吧。

连座位的松硬程度,也能调节。

还可以控制灯光亮度。



对了,不能光顾自己放松,

后面271个经济舱也要探秘下。



阿提哈德789的头枕很赞。



这样90度的弯曲角度,你还有机会靠在领座肩上么?



经济舱的个人娱乐系统。



首排的屏幕是收纳式的。



儿童乘客还可以提前预订餐食和玩具。



坐新飞机总是令人开心的。

尤其是五星航空。

是的,阿提哈德在去年刚评上SKYTRAX的五星殊荣。



当飞机抵达上海,

别人都走光了,我还在那里拍这拍那。



最后给一个商务舱的全貌。

这款商务舱,空间感并不强,

进出座位不算流畅,

有时候还要留意耳机线,

但实用性和功能性很强。




社长的测评报告如下——


1、一定要提前选座,不然靠窗座太抢手。

2、一半商务舱座位是反向的,

选座时可根据自身喜好避开。

3、由于阿布扎比机场正在扩建,

上海飞过去,永远是远机位,需要摆渡车。

4、阿联酋是落地免费签证。

5、该航班和东航、海航有代码共享。

6、餐食可打3.5分,西式餐食不一定适合你。

7、座位可打4.5分、娱乐系统4分。

8、乘务员服务可打3.5分,

服务水准会受乘务员国籍影响。

9、上海出发使用77号东航休息室,

因为是凌晨航班,休息室有结束时间,

不要去太晚。

10、资金充足的,往返2万4的均价,

值得体验度3星半。

如果1万6的均价,

值得体验度4星半。






一个人坐坐,不受干扰,

吃吃喝喝,看看睡睡,

还是有点小“落位”的。



最后还要告诉你:

北京—阿布扎比,7月1日开始换波音789。



有关阿提哈德航空的精选——




推广 | 阿布扎比自驾有最高千元补贴,行在沙漠和大海之间


说事 | F1和飞机其实也有一腿,东航为啥就不谈架赛车彩绘?


公司 | 阿提哈德不再是一个军,而是集团军(有人要请社长讲课吗)


专栏 | 大美女妮可·基德曼在世界最豪华380的床上


解读 | 土豪航的年报,比上MBA和地理课更有趣


报告 | 土豪国787-9飞上海,盥洗间有黄金吗


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