【有车以后】隔壁的，你用力一开门，磕得我心都碎啦！

车狂之声

所有物件都是有灵性的，车子也一样，你对她怎样，她就会对你怎样。爱车无辜受伤确实给车主带来了许多烦恼。虽然是小事，却让我们担心，让我们闹心。那么，有没有减小停车场车辆被碰撞几率的措施呢?

一种技巧是尽量远离旁边车辆，理想的距离是1.2米及以上。这时，并排停放的两辆车即使车门开启到最大开度也接触不到对方车辆。这样很安全，但我们很难找到这么宽松的停车位。一般情况下，两辆车的间距能够保持在0.9米以上时，被旁边车辆碰伤的概率就已经很低了。当然就现在这类车位状况，这个有时只是理想状态，无法实现。

如果没有办法远离，我们在停车时，应尽量选取靠墙或靠柱的车位停放。靠墙或靠柱的一边是我们自己可以掌控的，空间即使小点都没有关系，可以尽量加大与另一边相邻车辆的距离。

右手边对应的是隔壁车辆的司机位置。在停车位过于拥挤时，车上其他乘员可以选择等车辆开出车位时再上车，但驾驶员不能，他必须要打开车门把车开出来。所以在这一侧留出足够大空间是一个很好的策略。

如果停车位空间很小，在司机进入停车位前，可以先让车上的乘客、物品先下车，在出停车位后乘客、物品再上车。

车身防擦条有两种形式：一种是作为汽车的一部分在出厂前就固定安装在汽车侧面;另一种是黑色橡胶件，底面带胶，可粘贴在汽车侧面。虽然车身防擦条产品的主要功用是防撞防刮，但其缺点也很明显：⑴保护范围小，防碰撞作用有限;⑵维修更换不易;⑶有时会影响到汽车的美观度。由于存在以上缺点，车身防擦条未能得到车主的普遍青睐，使用范围有限。

门边防撞条及门边防撞垫是一款很别致的产品，也是一款有爱的产品，既可以保护自家车门边缘，还可以保护他人车辆，据说在发达国家使用率很高。鉴于我国各城市普遍存在停车空间紧张的实际困难，车主们理应多多使用这种产品，于己于人都有益处。不过，这种产品也存在着缺点：除车门边缘外，难以起到对自家车门表面其它位置的保护作用。

我为车狂  微信号：fjtv-wwck

文章来源于网络

整理编辑：我为车狂