【东莞贝尔•关注】全球首发亮点十足！2017上海车展新能源新车大盘点

　　今日，一年一度的上海国际车展在上海国家会展中心隆重开幕，各大车企纷纷携全新车型亮相。高工电动车网了解到，本届上海国际车展共有1000多家国内外车企参展，展出车辆达到1400辆。其中，全球首发车辆达到113辆。

　　尽管展会现场豪车云集，但是新能源汽车却依旧是万众瞩目的焦点，也是不容忽视的一道靓丽风景线。

　　根据高工电动车网了解，本届上海车展共展出159辆新能源车，引爆整个展馆。展会期间，不仅比亚迪、北汽、广汽、上汽等主流车企纷纷隆重推出新能源汽车新车型，就连别克、奥迪、宝沃汽车等外国品牌亦纷纷全球首发新能源新车型。

　　除此之外，高工电动车网了解到，这些新能源新车型还各自具备着独特的技术、设计等优势。那么，究竟这些车企都发布了哪些新能源车型？都具备着怎样的“黑科技”？下面，跟随高工电动车的镜头一起来看看吧~

　　北汽全新电动车品牌ARCFOX携ARCFOX-1量产概念版车型亮相上海车展。ARCFOX-1量产版基本延续了概念车的设计风格，车展期间该车正式接受预订。

　　动力方面，新车为纯电动后驱车型，电机位于车辆后轴，最大续航200km，0-50km/h加速时间少于5秒，慢充时间为6小时内，快充30分钟可充满80%电量。

　　比亚迪王朝概念车

　　该车是沃尔夫冈.艾格加盟比亚迪的首款作品，并且它融入了大量的中国元素。他在现场介绍，“Dragon Face”前脸庄重大气，独具中国特色。整车造型突出悬浮感，车身轻盈动感，充分彰显出新能源的速度感和力量感。

　　比亚迪宋DM

　　比亚迪发布宋系列的插电式混合动力版(宋DM) 纯电动版(宋EV300)。宋DM定位于4.9秒疾速中级SUV。

　　价格方面，宋DM补贴后全国统一价为17.99万元到20.99万元。另外首批一万名购车用户享1万元优惠。

　　比亚迪宋EV300

　　宋EV300定位于专业级主流纯电SUV，宋EV300补贴后全国统一价为19.99万元到20.99万元。

　　名爵MG E-motion概念车

　　上汽集团MG品牌正式发布了旗下MG E-motion概念车。据悉，新车定位为一款双门GT跑车。

　　动力方面，MG E-motion概念车基于上汽集团全新的纯电动模块化平台打造，采用纯电动系统，官方的设计目标是0-100km/h加速时间小于4s，最大续航里程或将超过500km。

　　上汽荣威“光之翼”概念车

　　上汽集团荣威“光之翼”Vision-E Concept，以“光”为名，“光”代表电动、科技以及荣威品牌对纯电动时代的未来愿景;E代表Electric、Eco、Era，表示纯电动、互联生态以及汽车新纪元的到来。

　　荣威Vision-E拥有续航、操控上的极致体验，纯电续驶里程超过500公里，百公里加速仅4秒。

　　荣威插电式混动ei6

　　上汽荣威全新紧凑级插电式混动轿车ei6亮相上海车展并正式上市，新车一共推出三款车型，扣除补贴后价格区间为16.58万到-18.68万。

　　动力方面，新车由1.0T三缸涡轮增压发动机和电动机构成插电式混合动力系统，1.0T发动机型号为10E4E，最大输出功率92kW，百公里综合工况下的平均油耗为1.5升。

　　4月19日，广汽三菱全新合资自主品牌祺智的首款车型--祺智PHEV亮相上海车展现场。新车基于传祺GS4插电混动版打造，悬挂广汽乘用车LOGO和三菱标识。

　　祺智PHEV采用插电式混合动力，其动力总成或与传祺GS4插电混动版一致。新车将搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。

　　4月19日，奇瑞携多款重磅产品在上海车展上正式亮相，包括全新艾瑞泽5 EV、艾瑞泽7 PHEV、瑞虎7 EV和SPORT。

　　全新艾瑞泽5 EV

　　艾瑞泽5电动版将搭载一台最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米的永磁同步电机，综合工况最大续航里程为351公里。

　　艾瑞泽7 PHEV版

　　艾瑞泽7也在此次车展推出PHEV版，其定位与插电式混动紧凑型轿车。新车单凭电动机驱动续航里程50公里，百公里油耗仅为1.9升。

　　动力方面，新车搭载奇瑞新能源自主研发的P2(单电机+双离合器)结构动力系统，可以实现纯电驱动模式和混合驱动模式之间的切换。动力系统由1.6L汽油发动机和电动机组成，最大功率为93kW，最大扭矩160牛米，传动部分匹配CVT变速箱。

　　4月19日，上海车展首日，正道集团发布了正道H600(轿车)、K550(SUV)和K750(SUV)三款概念车。其中正道H600曾在2017日内瓦车展上亮相，此次发布未国内首发，而正道K550和正道K750两款概念SUV则是全球首次亮相。

　　正道H600

　　正道H600搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，属于增程式电动汽车。60kw微型涡轮发电机增程器，燃烧效率达40%，设计使用寿命为5万小时，1万小时免维护。量产版最快2019年上市。

　　石墨烯高效电池可持续充放电5万次左右，其能量密度为300wh/kg。油电相加综合续航里程超过1000公里，0-100km/h加速时间仅2.9秒。

　　正道K550

　　正道K750

　　云度π1

　　云度π1定位于一款小型车，操控灵活，很适合女性车主，新车整体风格偏年轻，圆润的外观给人一种活泼可爱感，而新车前保险杠处丰富的线条，搭配蜂窝网格设计，使得新车又多添了一分运动感。

　　动力方面，π1城市版匹配容量为24kWh的电池组，官方续航里程为200km；而π1城际版车型配备的则是40kWh容量电池组，其可实现330km以上的续航里程。

　　云度π3

　　云度π3采用的双色车身是时下较为流行的设计元素，比较适用于面向年轻消费群体的小型SUV车型。

　　动力方面，π3电动机峰值扭矩可达270牛·米，并配备了容量为40kWh的三元锂电池。在新能源车消费者最为关注的续航里程方面，云度π3高性能版车型的等速工况续航里程可达300km以上，应对日常城市代步应该绰绰有余了。

　　吉利的新品牌LYNK&CO4月16日在上海西岸艺术中心举办互联共创之夜，标志着正式的登陆中国，同时其旗下首款量产版车型LYNK&CO 01也正式亮相。

　　LYNK&CO 01定位紧凑型SUV，动力方面，新车将搭载有包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混合动力系统以及纯电动系统四套动力总成。变速箱方面，汽油版车型将搭载一台7速双离合变速箱。此外，新车还将配备四驱系统。

　　奇点汽车首款智能电动汽车量产车型奇点iS6定位于大中型SUV市场，提供两驱、四驱及五座、七座多种组合配置车型，配合先进的主动水冷电池系统，可实现400km续航(NEDC标准)。

　　奇点iS6计划于2017年底进行小批量生产，2018年实现量产，售价区间为人民币20万-30万元。

　　德国老牌车企宝沃汽车亮相了新能源概念车BXi7 ，这款新能源概念车计划可能在2019年前后上市。

　　新车基于宝沃e-Propulsion平台打造，续航里程最大能实现500km；电驱动系统包含两个永磁同步电机，分别位于前、后轴，以及集成式电机控制器，电机总功率达到200KW,总扭矩为400Nm。

　　VELITE5搭载了别克全新智能电驱系统，百公里综合油耗仅0.9L。新车动力由一套1.5L发动机与电动机组成的动力系统组成，其中电机最大功率111kW，峰值扭矩398N·m，并匹配通用专利EVT电控智能无级变速箱。

　　在纯电模式下的VELITE 5续航里程为116km，综合续航里程可达768km。

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