为了减低延误航班行程，ETA宽限期延长至11月9日！

与此同时，当局将加紧在海外与本国宣传，提醒有关旅客需要预先计划，在他们订机位飞加拿大前，应准备好适当的文件。移民部早于去年便宣布推出eTA，免签证国家的公民（美国公民除外）搭乘飞机进入加拿大之前，均需要取得eTA，经海路或陆路进入加拿大的旅客则不需要。移民部正式推行法例前，设定半年宽限期，宽限期原定本月底届满。

本报就延迟实施eTA宽限期，分别向移民部及加航查询，但至截稿前仍未收到回覆。

有报道指，不少市民认为联邦政府推行上述政策过于仓卒，令一些加拿大公民并未持有效加拿大护照的公民，无法申请eTA，导致他们的行程受阻，为息民怨，政府才延长宽限期。

加航发言人菲茨帕特里克（Peter Fitzpatrick）则称，不愿评论移民部延迟宽限期的原因，但欢迎有关安排，指“从航空公司角度而言，联邦政府延迟宽限期，可让当局进行更多宣传，确保旅客启程飞加国前，可取得所需文件，令整个旅程更顺畅”。

但在网上的确对移民部推出eTA政策有各种批评声音，如宣传力度不足，系统操混乱等。有旅客称，由于申请eTA时，要求申请人同时持有有效护照、电邮地址及信用卡等，为他们带来不便。

一名旅客亦表示，当他预订机票，并支付机票费时，航空公司未有提及新措施，又指移民部申请eTA的网页，并不方便用家。

另外，有游客表示，加拿大政府对申请人的犯罪纪录一律严格看待，申请人即使曾因醉驾而被检控，若在申请eTA时如实上报，仍会被拒绝。申请人如要成功取得eTA，便需要取得临时居民许可证或刑事复康纪录，

此外，亦有游客表示，在申请eTA遇到技术问题。该旅客称，他透过网页提交申请，原获通过。但当他使用网页上的检查eTA状况的工具（eTA check status tool）时，网上不断弹出同一个讯息，就是未能找出相符的申请。该旅客认为可能是电脑系统故障，遂多待数天，但情况未有改变，于是重新申请，并马上获得批准。然而，但他翻查第一次的申请状况时，得到的回覆是申请个案已关闭，申请人不再符合入境加拿大的要求。这情况令他十分混淆，究竟他第二次申请eTA是否有效？航空公司职员及加拿大边境服务局会以他的第一个或第二个申请作准？

有报道指，自去年8月开始至今，移民部已发出200万个ETA。

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